Синхронная трансмиссия с ремнем находится изнутри поверхности, оборудована одинаково расстоянием зубов с замкнутой петлей и соответствующим шкивом. Движение, зубчатое с помощью переноса и мощности переноса зубов зубов, является своего рода трансмиссией в мультиварке, таким образом, имеет передачу передачи, характеристики трансмиссии в цепье трансмиссии по миру. Синхронное колесо ремня, как правило, стальным, алюминиевым сплавом, чугуном, латунь, таких как материалы. Внутреннее отверстие - круглое отверстие, отверстие типа D, формы конуса и т. Д. Очислительная поверхность обработки серой, черным, оцинкованным, цинковым цветом, высокочастотным гасителем и т. Д. Оценка точности зависит от требований клиента. Он широко используется в автомобильном, текстильном, печатном и упаковочном оборудовании, швейном оборудовании, офисном оборудовании, лазерном гравюрском оборудовании, табаке, финансовом инструментах, освещении, коммуникации, пищевом оборудовании, медицинском технике, железе и стали, технике, нефтехимической промышленности, инструментах, инструментах, инструментах. и счетчики, все виды точных машин и т. Д. Чтобы сделать синхронное использование ремня, материал приоритет с углеродистой сталью, такой как необходимость также использовать алюминиевый сплав, нейлон и другие материалы; Диаметр шкива более 250 мм, как правило, использует чугун, чтобы снизить стоимость производства. Большой диаметр шкива, такого как использование углеродистой стали, алюминиевого сплава, нейлона, латуни и других материалов, должны быть большие размеры больше, разрешение на обработку больше, стоимость производства выше, использование чугунового литья пробела, пусто стоимость производства значительно снижается. Конечно, сила структуры также может удовлетворить спрос.