Во время установки продукта синхронного ремня необходимо обратить внимание на какие проблемы? Вот производитель синхронных ремней, чтобы объяснить вам: уменьшить количество центрального расстояния ремня колеса, если есть колесо натяжения, должно быть ослаблено, снова установите ленту после регулировки центрального расстояния. Для фиксированного расстояния в центре передачи, следует сначала снять шкив, ремень снова после загрузки на ремне, фиксированное на полосе шкива к валу. Производитель синхронных ремней, чтобы рассказать вам, как решить проблему для скалолазания, когда установка также должна обращать внимание на следующее: (1) Установка синхронного ремня, если можно перемещать центральное расстояние двух шкивов, чтобы сократить расстояние в центре ремня колеса. , установлено после синхронного ремня, снова, чтобы сбросить центральное расстояние. Если есть колесо натяжения, чтобы расслабить колесо натяжения, тогда установите синхронное ремень, натяжное колесо на перезагрузке. (2) Для синхронного рубашки шкива ремня, не слишком твердой и твердым или с отверткой для синхронного пояса, чтобы предотвратить синхронный ремень в растягивающем слое, создает незаметный феномен разрыва. Конструктивный шкив, для выбора структуры двух валов может быть ближе друг к другу, если структура не допускается, из -за синхронного ремня и шкива, загруженного на соответствующий вал вместе. Полиуретановый синхронный тип пояса (3) контролирует соответствующее начальное натяжение. (4) Синхронная передача ремней, требование параллелизма оси шкива выше, в противном случае синхронное отклонение, работающее по ремню, генерируются как даже выпрыгнуть из шкива. Ось не является параллельной, вызовет неровное напряжение, зубчатый ранний износ. 5) Поддержка рамы шкива, необходимость иметь достаточную жесткость, или шкив в операции комбинированной блокировки будет составлять более двух оси, не является параллельной, это доля производителя синхронных ремней при установке синхронных ремней, надежда на обслуживание.