Характеристики передачи синхронного ремня и нанесение синхронного ремня колесо обычно приводятся к колесным колесам и приводным колесом и плотным набором ремня на двух колесах. Принцип работы: Использование средних гибких кусочков, из -за трения между основным вращающимся вращением и мощностью. Композиция: Синхронный ремень основан на растяжении проволоки, на аутсорсинге полиуретана или резины. Его структура характеристика: поперечное сечение является прямоугольной, с поверхностью с равноудаленным горизонтальным зубным кольцевым ремнем, поверхности колеса синхронного ремня также сделана соответствующий профиль зуба. Характеристики передачи: синхронным зубцом с синхронным ремнем между передачей зубного зуба, без относительной скольжения и создавайте синхронизацию скорости скорости, называется синхронной передачей ремней. И по сравнению с синхронным ремнем, цепным колесным приводом без эластичного скольжения и скольжения, чтобы сохранить точное соотношение средней скорости; 2 Необходимость силы натяжения является небольшим, влияние низкого давления на вал снижает потерю трения подшипника; 3 Компактная структура; 4 Может при высокой температуре, такой как нефть работают под плохой средой; По сравнению с динамикой передачи 5. Точность производства и установки низкая, центральное расстояние больше, когда трансмиссионная структура проста; Слабость: мгновенная скорость и мгновенная коэффициент передачи не являются постоянными, передача стабильности плохая, оказывают определенное влияние и шум. Применение: широко используется в горнодобывающей технике, сельскохозяйственной технике, нефтяной машине, станках и мотоцикле.