Синхронное ленточное колесо, используемое во многих областях, которые в определенной степени он также является одной из автомобильных частей. Насосы, генераторы, работа по кондиционированию воздуха, насос должен гарантировать нормальную работу цикла воды двигателя для достижения эффекта охлаждения генератора для зарядки аккумулятора, гарантируйте нормальную работу различной цепи, насос кондиционирования воздуха - компрессор, используется в системе кондиционирования воздуха. Синхронное ленточное колесо шкива коленчатого вала является источником питания для привлечения других аксессуаров двигателя, полагайтесь на ремень трансмиссии, генератор, водяной насос, бустер, компрессор и т. Д. Коленчатый вал Первый набор шкива, план состоит в том, чтобы управлять валом кулачкового вала, а корень известен как ремень ГРМ, используется для их подключения. И синхронное ленточное колесо, так как ключевая функция системы привода ремня ГРМ, когда используется плотная круглая функция для регулировки твердости ремня ГРМ, создать безопасную и надежную стабильность системы передачи. ГРМ -ремень является важной частью системы распределения двигателей, посредством соединения с коленчатым валом и соблюдать определенное соотношение, чтобы гарантировать точность времени входа и выхлопных газов. Когда двигатель работает, порядок удара поршня при открытии клапана и времени закрытия времени зажигания, в и других; Время & quot; Соединение, момент, чтобы сохранить и другие; Синхронно и повсюду; Операция