Синхронное колесо для пояса для адаптации к различной рабочей среде и потребностям людей, разработанных ряд различных видов, включая черное колесо ПУ, но считают, что он использовался, что многие пользователи знают, в процессе использования такого рода пояса Иногда бывает сломанное колесо, но причина перелома шкива, как правило, имеет следующие несколько способов. Из -за перегрузки синхронного ремня, ввиду этой ситуации необходимо изменить дизайн, может быть решено увеличение размера синхронного пояса. Механический сбой вызывает слишком много перегрузки, и воздействие может привести к перегрузке, поскольку этот перелом, вызванный перегрузкой или исключением силы воздействия, может изменить конструкцию. Существует результат того, что диаметр ремня слишком мал, поскольку такая ситуация может фактически изменить конструкцию и использование шкивов большого диаметра. Тогда существует ремень, вызванный изгибом, такая ситуация должна будет обратить внимание на ежедневное синхронное пояс в повседневной жизни, или пояс, бегущий на фланце,; — Настройка, чтобы проверить форму фланца. Встроенные иностранные тела и производитель синхронных ремней, который требует от всех улучшить окружающую среду или установить щит. Умеренно уменьшается из -за коррозии ядра проволоки и необходимости улучшения окружающей среды или замены веревки из волоконной арамиды, ядра из нержавеющей стали. И прочности материала синхронного пояса недостаточно, легкая травма, легко взрываясь, может выбрать хорошую вязкость материалов. В скорости и смещении скорости к быстрому изменению синхронного пояса.