1. Причины хрупкости 1. Материал двухстороннего зубчатого ремня ГРМ не достаточно жесткий, чтобы легко сломаться, с небольшим количеством травм, выпавших материал с лучшей вязкостью. 2. Более быстрая скорость вращения и скорость смещения приводят к тому, что синхронный ремень несет большую силу-поправущую скорость вращения и соответствующим образом сдвигающуюся скорость. 3. Долгосрочное использование старения материала-ремень ГРМ должен быть заменен регулярно запланированным образом. 4. Синхронный ремень слишком длинный или слишком короткий / нагрузка на большую попытку, чтобы регулярно проверять отключение и включить его в необходимые элементы проверки. Во -вторых, причина легкого проливания 1. Двусторонний ремень ГРМ зубов слишком длинный, а длина двух кожаных ремней ГРМ варьируется. 2. Натяжение натяжения пружины на колесе натяжения недостаточно. 3. Большое синхронное направляющее ремень не является горизонтальным, что заставляет синхронный ремень принять вниз. 4. Долгосрочный синхронный ремень становится длиннее. 3. Контрмеры: 1. Выберите правильную длину кожаного ремня ГРМ и одно и то же два времени (спецификации / бренды). 2. Необходимо отрегулировать / заменить натяжную пружину. 3. Отрегулируйте уровень колесного колеса синхронного ремня. 4. После долгосрочной работы становится все длиннее, разрезайте и воссоедините ремень ГРМ (не подходит для резинового ремня ГРМ).