Полагаю, что многие люди покупают шкивы, будут очень головной болью с раундами выбора, на самом деле, модель формы зубов синхронного колеса и параметры сетки шага и синхронное пояс одинаковы, просто необходимо идентифицировать зубы шкива, или диаметр и синхронные конструкция колеса и так далее. Количество зубов на шкиве или диаметре, как правило, состоит в том, чтобы определить количество зубов на мелких шкивах, в соответствии с коэффициентом передачи к большому колесному шестерне. Чтобы обеспечить синхронный пояс жизни, намного больше, чем диаметр небольшого синхронного ремня в таблице, чтобы обеспечить минимальный диаметр изгиба, затем преобразовывать в минимальное количество зубов. До тех пор, пока структура затрат и разрешена, учитывая срок службы синхронного пояса, количество зубов на маленьком круге немного больше, чем допускает минимальное количество зубов. Количество зубов на небольшом раунде определяется, в соответствии с коэффициентом передачи может определить количество зубов на большом колесе. В соответствии со структурой, чтобы определить центральное расстояние двух шкивов, рассчитываемое на основе длины линии синхронного ремня ремня или общего количества зубов. На этом этапе параметры передачи определяются полностью законченными. Структура синхронного ремня имеет много видов, от формы можно разделить на отсутствие фланцевого типа B, только с блоком на обоих концах зуба BF и без участков шестерни BS и фланца типа A, а именно, кроме как Имеет оба конца с блоком зубной части и цилиндрическим фланцем, указывает на срез AF -тип блока и не имеет среза блока в виде типа.