Во многих отношениях, на самом деле, синхронные колеса и шестерни с ремнями есть много разных, общих профиль передачи является первым и другим; Quality & повсюду; , это особый вид кривой. И общий шкив - это трапециевидная зуб, конечно, особый и дуговой зуб. С этого момента есть некоторая разница между обоими. В другом броске к передаче можно обработать или синхронное колесо, это не имеет ничего общего с материалом. Если в автоматической передаче и другой; Синхронное колесо и повсюду; Другой; Синхронное колесо и повсюду; Является инвалидным сплайном, 30 & deg; Угол давления, а не передача. Уточняет снаряжение и составленную сплайн, и может быть обработана на Gear Bybing Machine, Gear Hob. Однако, потому что и другие; Синхронное колесо и повсюду; Точность не высока, обычно имеет обработку экструзии, это потому, что они являются массовым производством. Для общего профиля зубного зуба синхронное профиль зуба ленточного колеса рекомендуется, чтобы звучание зубчатого руля с генерирующим методом, так что вы можете использовать шестеренную передачу для переработки шестерни на шарике для передачи, также может использовать синхронное колесо -рубежки Синхронное рубеж , не имеет ничего общего с обрабатываемым материалом. В дополнение к этим аспектам, шкив другими способами и снаряжением также имеет много разных мест, свет от типа зуба, с одной стороны, можно увидеть, и на самом деле можно увидеть так много разных мест.