ГРМ -ремень изготовлен из стальной проволочной веревки или стеклянного волокна в качестве прочного слоя и бесконечного ремня, покрытого полиуретаном или неопреном. Внутренняя окружность ремня превращается в форму зуба, чтобы он сцеплен зубчатым шкивом. Когда синхронный ремень приводится в движение, коэффициент передачи является точным, сила на валу невелика, структура компактная, стойкость масла, устойчивость к износу хороша, сопротивление старения хороша, температура общего использования составляет -20 ℃ -80 ℃, V <50 м/с, р <300 кВт, i <10, также можно использовать для низкоскоростной передачи для передачи, которая требует синхронизации. Часто клиенты спрашивают о материалах, обычно используемых для ремней времени и шкивов? Материалы, используемые нашей компанией, следующие: 1. Резиновый ремень ГРМА/Материал: высококачественный синтетический неопреновый + скелетный материал импортируется высококачественный стекловолоконное шнур + зубчатая поверхность. Принимает нейлон 66 Ткань с высокой эластичностью + различные вспомогательные материалы для различных целей; 2 3. Синхронный материал/материал шкива: в соответствии с вашей машиной, тяжелым или светом, обычно используемые шкивы материалы: алюминиевый сплав, сталь, чугун, нержавеющая сталь, нейлон, медь, пластик, полиоксиметиленовый пластик (Saigang). Среди них 45# и алюминиевый сплав являются наиболее распространенными.