Дом » Новости » AI статья » Баланс колеса

Баланс колеса

Время публикации: 2020-09-24     Происхождение: Работает

Механизм и факторы формирования дисбаланса

Когда шкив вращается, центробежная сила, генерируемая каждой частью, имеет тенденцию отделять эти компоненты от оси вращения.

Если масса шкива распределяется неравномерно, а центробежная сила не сбалансирована, шкив будет вращаться вокруг своего центра тяжести, генерируя дополнительное динамическое давление



Основные факторы, вызывающие дисбаланс шкива

Структура шкива асимметрична, внутренний материал шкива неровный, а производство и установка шкива не являются точными



Вред, причиненный дисбалансом

Несбалансированные силы могут вызвать вибрацию, шум, укороченный срок службы подшипника и высокий усталостный стресс



Сбалансированные концы и средства

Цель баланса шкива состоит в том, чтобы изменить массовое распределение шкива, чтобы уменьшить несбалансированную силу инерции или несбалансированный момент инерции, генерируемый при его вращении.

Недостаток может быть устранен путем настройки инерционной силы баланса массы, то есть добавления или удаления части массы в определенном положении шкива, так что система инерционной силы, генерируемой при повороте шкива, является сбалансированной системой силы, и нет Дополнительное динамическое давление генерируется в движении.

Несбалансированная инерционная сила или несбалансированный момент инерции не может быть полностью устранен

Остаточный дисбаланс калиброванного и сбалансированного шкива не должен превышать допустимое значение

Из -за высокой стоимости школьного баланса указанный остаточный дисбаланс должен быть равен только предусмотренному допустимому значению.



Тип баланса

Статический баланс или односторонний баланс

Балансировка в плоскости называется статическим балансом

Все шкивы рекомендуются для корректировки статического баланса

Стоковые шкивы должны быть статически сбалансированными, потому что они не знают статуса будущего использования во время производства.



Динамический баланс или двусторонний баланс

Балансировка в двух плоскостях называется динамичным балансом

Рекомендуется отрегулировать динамический баланс, когда толщина шкива толстая, а скорость высока
О нас

Профессиональный производитель ремней отрасли

Продукт
Быстрые ссылки
Подписывайтесь на нас
Мы с нетерпением ждем возможности сформировать успешные деловые отношения с новыми клиентами по всему миру в ближайшем будущем
Copyright © 2021 Foshan Uliflex Transmission Technology Co,. LTD. Технология  Leadong. Sitemap.