Дом » Новости » AI статья » Улучшение требований к производительности промышленного пояса

Улучшение требований к производительности промышленного пояса

Просмотры:0     Автор:Улифлекс     Время публикации: 2020-12-02      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Промышленное вождение пояса с передачей и изменение двух функций, разделенных на две основные категории, трению и трансмиссия сеткой. До настоящего времени на заводе по поясу в мире сформировались в структурной форме зубного ремня и v, плоский ремень, круглый с четырьмя большими системами, включая размер, имеет более тысячи видов. Особенно зубчатый пояс, Zui за последние десять лет, с прогрессом изысканных механических и электронных информационных технологий MI, поскольку резиновая промышленность высокотехнологичных продуктов, по всему мировому развитию очень быстро, производство резко увеличивается. Разнообразие классификации ремней. Пояс для трансмиссии Auto - это важные детали, автомобильный двигатель является важным компонентом ремня. Пояс, как бы он ни был, многие технические прогрессы и изобретения тесно связаны с развитием автомобильной промышленности, такой как изобретение v ремня, обрезка V-пояса, клин и быстрое развитие синхронного пояса, гидрогенизированного нитрильного каучука ( Hnbr) Используется в синхронном поясе, EPDM ( EPDM) Применяемые к поясу клина и т. Д. Все для адаптации к автомобильной промышленности Zui получили быстрое развитие новых технических требований. В последние годы из -за глобального потепления и защиты окружающей среды требований к комфорту автомобилей, энергосбережения, выбросов и резкости (NVH) ( Шум, вибрация и устойчивая) Автомобильная промышленность является основной темой. Как повысить эффективность использования топлива и сократить выбросы, улучшение автомобильной промышленности цикла технического обслуживания стала исследованием, эти методы включают клапан ( Multival -Veengines MF) И переменная дверь ( VariableValVetiming VVT) Технология, каталитический конвертер, 42 В интегрированный мотор мощности/старта ( IntegratedStarterAlternator ISA) Di Diesel Engine, и цикл обслуживания 240000 км или 300000 км и т. Д. Эти достижения в отношении требований к производительности автомобильных частей также соответствующие улучшения и строгое, автоматическая трансмиссионная ремень не является исключением. Чтобы адаптироваться к этим изменениям, какой -то знаменитый производитель иностранных поясов автомобильного пояса сделал много улучшений и улучшения производительности. Информация: Цена промышленного ремня ремня по адресу http: // www. lilainuo。 компонент

Связанные новости

О нас

Профессиональный производитель ремней отрасли

Подписывайтесь на нас
Мы с нетерпением ждем возможности сформировать успешные деловые отношения с новыми клиентами по всему миру в ближайшем будущем
Copyright © 2021 Foshan Uliflex Transmission Technology Co,. LTD. Технология Leadong.Sitemap.