Есть много причин для режима отказа ремня ГРМ, и иногда трудно определить режим отказа ремня. Цель этого меморандума об этом продукте - определить, иллюстрировать и определять режим отказа обычного ремня ГРМ, чтобы мы могли принять соответствующие превентивные меры и корректирующие действия.
Нормальный износ и сбой ремня
После того, как ремень работает в течение 2-3 лет, когда провод ядра достигает срока службы усталости, для сбоя ремня нормально. После долгосрочной работы ремень сбой, потому что проволока ядра достигает срока службы усталости, который является идеальным режимом отказа пояса. На рисунке 1 показан зазубленный и разбитый ремень с зубчатым углом 45 градусов, что вызвано нормальным сроком службы усталости типичного ядра пояса.
Зубы ремня ГРМ также потерпят неудачу, но это не идеальный режим отказа ремня. При долгосрочной эксплуатации, хотя ремень может поддерживать исходный размер и форму, зубы ремня будут изнашиваться. Открытые волокна холста ремня заставит ремень выглядеть грубыми и вьющимися, как показано на рисунке 2.
Ремни, которые работают в течение 2-3 лет, не требуют каких -либо мер по улучшению. Жизнь ремня будет сильно различаться из -за различных применений и различных объективных факторов. Факторы, влияющие на срок службы ремня, включают уровень мощности трансмиссии, среду, натяжение установки ремня, сопоставление ремней и колеса, уровень качества шкива и даже как разрезать, упаковать, транспортировать и установить ремень.
Пояс сбоя изгиба
Режим сбоя изгиба ремня обычно проявляется в виде прямой линии ядра проводов поверхности перелома.
Этот режим отказа возникает, когда провод ядра ремня согнут до очень маленького диаметра. Острый изгиб приведет к изгибе волокна ремня и будет повреждено под огромным давлением, тем самым уменьшая прочность на растяжение ремня. Сбой изгиба ремня является наиболее распространенным режимом отказа, обычно связанным с неправильной работой ремня, слишком низким натяжением установки, слишком небольшим диаметром шкива и посторонним веществом в шкиве.
Мы собираемся провести выставку с 19-й международной выставкой по текстильной промышленности (Shanghaitex 2019) в этом 25-28 ноября 2019 года, которая расположена в Шанхайском новом международном центре выставки. Вы всегда можете посетить нас на нашем стенде №32, Зал № E3, в любое время, потому что мы
ГРМ -ремень является ключевым компонентом в автомобильном двигателе, играющий решающую роль в синхронизации внутренних частей двигателя. Понимание того, что делает ремень ГРМ, и распознавание признаков сломанного ремня ГРМ может спасти вас от дорогостоящего ремонта и потенциального повреждения двигателя.
В запутанном мире автомобильной механики ремень ГРМ стоит как критический компонент, который обеспечивает гармоничную работу двигателя. Но что именно является ремнем ГРМ и почему он такой жизненно важный?
В сфере механических систем значение ремня ГРМ нельзя переоценить. Это незамеченная герой, который обеспечивает синхронизацию между коленчатым валом и распределительным валом, способствуя плавной работе двигателей и различных механизмов. Среди множества материалов, используемых для ремней синхронизации, Пол
Представьте себе, что вы вступаете в обширный склад, гудящий от активности. В коробках легко скользят по комнате на движущихся платформах, направляясь именно к своим направлениям, не касаясь ни одной человеческой руки, не касающейся их. В другой сцене, глубоко внутри шахты, тонны земли и камня постоянно движутся вверх по движущейся группе, раскрывая драгоценные минералы внизу. Эти бесшовные движения становятся возможными благодаря изобретению настолько распространенным явлением, что часто остаются незамеченными: конвейерная лента.
Преимущества ременного привода: 1. Гладкая и шумная работа: подходит для случаев передачи, когда центральное расстояние между двумя валами относительно большое. Он имеет функцию буферизации и поглощения вибрации: ремень имеет хорошую эластичность, и он может буферизировать и поглощать вибрацию w
В сегодняшнем быстро развивающемся промышленном поле, автоматизация и эффективность являются ключевыми. Конвейерные ленты ПВХ стали незаменимой частью современной промышленности из -за их превосходной производительности и широкого спектра применений. В этой статье мы обсудим определение, тип, применение, принцип работы, техническое обслуживание, экологические характеристики и перспективы рынка конвейерной ленты ПВХ, стремясь предоставить читателям полное понимание.
Главные ремни играют решающую роль в правильном функционировании различных механических систем, включая двигатели, конвейерные системы и производственное оборудование. Выбор правильного ремня времени необходим для обеспечения оптимальной производительности, надежности и долговечности этих систем. Благодаря широкому спектру вариантов, доступных на рынке, может быть ошеломляющим, чтобы выбрать наиболее подходящий ремень ГРМ для вашего конкретного приложения. В этой статье мы обсудим ключевые факторы, которые следует учитывать при выборе ремней времени, позволяя вам принять обоснованное решение.
