Дом » Новости » AI статья » Основная основа параметров синхронного пояса PU

Основная основа параметров синхронного пояса PU

Просмотры:0     Автор:Улифлекс     Время публикации: 2020-12-02      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

PU Синхронная конструкция передачи и расчет. Синхронная конструкция передачи ремней и расчет состоит в том, чтобы выбрать параметры конструкции синхронного ремня и шкива основной основы с обращением внимания производителя и пользователя стран. Во многих компаниях в стандарте выдвигаются свой собственный дизайн и метод расчета выбора параметров синхронного пояса. 1 198 лет между Международной организацией по стандартизации, разработанной на шаге с прочностью растяжения с методом расчета критерия проектирования ISO5295 - 1981 'Синхронный рейтинг мощности пояса и расчет расстояния центра пропускания международного стандарта. Но при использовании этого метода, в котором эталонная мощность синхронного пояса оценки ( Может тянуть) Использование данных о производительности синхронного пояса, предоставленных Factory. Кроме того, колонка Старшего брата Советского Союза Старшего брата, V, также не ожидая формы сбоя и метода расчета синхронного пояса для более глубоких исследований, выдвиньте устойчивость к истираемости синхронного пояса, прочность на сдвиг и передачу эффективность и т. Д. Многие виды методов расчета и используют ограниченную. Метод элемента для расчета распределения напряжений зубов на работе. Синхронный ремень не должен храниться в хронически аномальном изгибном состоянии. 1, пожалуйста, держись в тени. 2, при установке, пожалуйста, сократите центральное расстояние или расслабляющее натяжение, а затем сбросьте. Не должно быть зануждено синхронное приводное к ремню колесо жесткого притяжения на груз мельницы. 3, Установка синхронного пояса необходимо для того, чтобы на поверхность зуба вертикальной линии колесо. 4, Параллелизм приводного колеса и шпиндель приводящегося в шпинделе следует контролировать в TG Tangent Theta = 1/1000. Вал не будет напрямую повлиять на срок службы. 5, феномен, работающий ремнем, следует отрегулировать, следует отрегулировать две параллелизма оси или два раунда осевого расположения. И отрегулируйте давление на натяжение колеса. 6, например, обнаружено синхронное провисание ремня или явление прыжков, должно немедленно проверить, является ли центральное расстояние правильным или свободным сдвигом. В противном случае следует отрегулировать или подкреплять. 7, синхронный ремень при установке, необходимость в соответствии с различными спецификациями и пропускной способностью, правильно отрегулируйте натяжение. 8, колесо натяжения должно быть установлено на стороне синхронной трансмиссии ремня с помощью свободного края.

Связанные новости

О нас

Профессиональный производитель ремней отрасли

Подписывайтесь на нас
Мы с нетерпением ждем возможности сформировать успешные деловые отношения с новыми клиентами по всему миру в ближайшем будущем
Copyright © 2021 Foshan Uliflex Transmission Technology Co,. LTD. Технология Leadong.Sitemap.