Дом » Новости » AI статья » Инженеры должны знать знание ремня ГРМ

Инженеры должны знать знание ремня ГРМ

Просмотры:0     Автор:Улифлекс     Время публикации: 2020-07-04      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Предисловие ГРМ -ремень - это продукт, разработанный путем объединения преимуществ передачи ремней, трансмиссии цепи и передачи передачи, поэтому он имеет много преимуществ. Но как правильно его использовать, все еще нужно понять следующие знания. 01 Когда использовать ремень ГРМ Длинная колесная база, до 10 м тихий шум Точность передачи относительно высока (как правило, до 20, если вы хотите выше, вам нужно добавить обратную связь с замкнутым контуром) Скорость ?? <50 м/с Power P <300 кВт Коэффициент передачи I <10 Температура -30-90 градусов по Цельсию 02 Знайте синхронный ремень, если вы хотите найти больше параметров синхронного пояса, нажмите «Параметры синхронного пояса» 1 Зуб профиль Трапециевидная Применимые случаи: случаи с низкой скоростью и низкой передачей мощности. Преимущества: высокая точность передачи и дешевая Недостатки: корень зуба легко подчеркивает концентрацию, поэтому грузоподъемность низкая; Шум и вибрация большие Дуговый зуб Применимые случаи: маленький зубной шаг и небольшая обратная реакция, более подходящие для позиционирования и высокого крутящего момента Преимущества: высокая точность передачи, большой крутящий момент передачи, низкий уровень шума, могут предотвратить помехи во время зубной сетки Недостатки: дорогие 02 Материал Резиновый ремень ГРМ Использование случая: в основном передача мощности Преимущества: высокая мощность передачи, высокая устойчивость к усталости, долгая жизнь, Недостатки: не устойчивая к износу, большая деформация, легко упасть с порошка. Полиуретановый ремень ГРМ Использование событий: в основном передавать виды спорта Преимущества: небольшая деформация, высокая точность передачи, меньший летающий мусор Недостатки: не водонепроницаемые, плохие высокие и низкие характеристики, низкая нагрузка 03 Пояс для отбора Объяснение Хотя этапы выбора синхронного пояса и расчета каждого бренда похожи, но будут определенные различия, и многие синхронные ремни бренда написали очень подробно, как вычислить синхронный пояс их собственного бренда, поэтому я не буду объяснять это здесь. При использовании модели вы можете обратиться к формуле расчета соответствующей бренда. 04 Внимание к дизайну синхронного пояса 1 Параллелизм оси шкива должна быть гарантирована, в противном случае синхронный пояс легко сбежать или подняться на подпорное кольцо. 2 Должно быть возможно отрегулировать предварительную нагрузку. Расстояние между валом предназначено для того, чтобы быть максимально регулируемым. Когда расстояние между валом не регулируется, чтобы убедиться, что синхронизация имеет определенную предварительную нагрузку, для натяжения может использоваться натяжчик. ПРИМЕЧАНИЕ. Натяжитель должен быть установлен на слабой стороне ремня. Если натяжитель установлен снаружи от слабой стороны, диаметр> диаметр небольшого шкива в трансмиссии; Если он устанавливается внутри, количество зубов на натяжении должно быть> количеством маленьких шкивов. 3 Устройство передачи и вал должен иметь определенную жесткость, в противном случае нагрузка легко распределяется неравномерно, усугубляя износ зубов и краев. 4 Чрезмерные повороты строго запрещены. Независимо от того, находится ли ремень ГРМ, он должен избегать чрезмерного изгиба, что легко привести к разрыву растягивающего слоя. 5 Избегайте прямого солнечного света. Поскольку материал ремня ГРМ в основном является резиновым или полиуретаном, он не подходит для длительного воздействия под солнцем, что ускорит их старение. 6 Дизайн щит. С одной стороны, он может защитить безопасность оператора, с другой стороны, он также может защитить безопасность ремня ГРМ. 7 нефтяной. Части передачи синхронного пояса с высокой точностью легко проскальзывать зубы, если они окрашены маслом, что заставляет нагрузку падать, а положение передачи не является точным.

Связанные новости

О нас

Профессиональный производитель ремней отрасли

Подписывайтесь на нас
Мы с нетерпением ждем возможности сформировать успешные деловые отношения с новыми клиентами по всему миру в ближайшем будущем
Copyright © 2021 Foshan Uliflex Transmission Technology Co,. LTD. Технология Leadong.Sitemap.