Новая точка зрения на предсказание срока службы и службы зубчатого пояса (синхронное ремень) - это динамическая жесткость, которая может лучше предсказать срок службы зубчатого пояса (синхронного ремня), чем другие свойства, используемые в настоящее время. Совместное исследование, проведенное Кеннетом Далгарно и Дюпоном Джона Подумы из Департамента машиностроения в Университете Лидса, показало, что для удовлетворения требований будущих зубчатых ремней (синхронные ремни) стоит дальнейших исследований по этиленковому эластомеру (AEM). Анкет Аргумент Далгарно прост. ? Свойства эластомера недостаточно, чтобы показать, насколько хорошо материалы работают в использовании. Он считает, что динамическая жесткость материала может более эффективно указывать на жесткость и деформационное поведение зубов, поэтому она также может более эффективно предсказать срок службы трансмиссионного пояса (синхронный ремень). На шведской резиновой конференции 1995 года было отмечено, что модуль динамического хранения выше 1,4 МПа, а производительность зубчатого трансмиссионного ремня (синхронный ремень) может быть выше среднего уровня. Гораздо более низкое отношение динамического модуля хранения приведет к значительному деформированию зуба при нагрузке, что приведет к раннему растрескиванию корня зуба. Требования будущей автомобильной промышленности к зубчатым ремням (синхронизированные ремни): Служба срока службы до 250 000-300 000 км. Рабочая температура составляет -35 ° -150 ° C, мгновенная высокая температура может достигать 175 ° C. Нефтяная стойкость> CR, может ли срок службы может достичь 3000ч при переработке 150C, а низкотемпературная производительность не приносится в жертву при повышении стойкости нефти. Зубной ремень (синхронизированный ремень) использует стеклянные волокно -шнуры, скрученные попеременно в направлениях S и Z в качестве сильного слоя. Эти шнуры объединяются с резиной, чтобы сформировать заподняку для ремня и зубы, а зубы усилены поверхностным слоем полифталамида. Он начал использовать гидрогенизированный нитрильный каучук (HNBR) и модифицированный хлорсульфонированный полиэтилен (ACSI-UM) с сопротивлением 135 ° C в течение 1000ч вместо CR для производства зубчатых ремней (синхронные ремни). Также был разработан насыщенный HNBR с перекисью насыщенного HNBR с жизнью до 1000 часов при 150 ° C, но он все еще не может удовлетворить потребности будущих автомобильных пользователей. Динамический модуль AEM, усиленного ароматическим полифталамидным волокно, составляет 1,46 МПа, что, как ожидается, достигнет цели использования 3000H при 150 ° C, а мгновенная температура может достигать 175 ° C. Этот материал может соответствовать требованиям разработки ремней времени, используемых при более высоких температурах.
Мы собираемся провести выставку с 19-й международной выставкой по текстильной промышленности (Shanghaitex 2019) в этом 25-28 ноября 2019 года, которая расположена в Шанхайском новом международном центре выставки. Вы всегда можете посетить нас на нашем стенде №32, Зал № E3, в любое время, потому что мы
ГРМ -ремень является ключевым компонентом в автомобильном двигателе, играющий решающую роль в синхронизации внутренних частей двигателя. Понимание того, что делает ремень ГРМ, и распознавание признаков сломанного ремня ГРМ может спасти вас от дорогостоящего ремонта и потенциального повреждения двигателя.
В запутанном мире автомобильной механики ремень ГРМ стоит как критический компонент, который обеспечивает гармоничную работу двигателя. Но что именно является ремнем ГРМ и почему он такой жизненно важный?
В сфере механических систем значение ремня ГРМ нельзя переоценить. Это незамеченная герой, который обеспечивает синхронизацию между коленчатым валом и распределительным валом, способствуя плавной работе двигателей и различных механизмов. Среди множества материалов, используемых для ремней синхронизации, Пол
Представьте себе, что вы вступаете в обширный склад, гудящий от активности. В коробках легко скользят по комнате на движущихся платформах, направляясь именно к своим направлениям, не касаясь ни одной человеческой руки, не касающейся их. В другой сцене, глубоко внутри шахты, тонны земли и камня постоянно движутся вверх по движущейся группе, раскрывая драгоценные минералы внизу. Эти бесшовные движения становятся возможными благодаря изобретению настолько распространенным явлением, что часто остаются незамеченными: конвейерная лента.
Преимущества ременного привода: 1. Гладкая и шумная работа: подходит для случаев передачи, когда центральное расстояние между двумя валами относительно большое. Он имеет функцию буферизации и поглощения вибрации: ремень имеет хорошую эластичность, и он может буферизировать и поглощать вибрацию w
В сегодняшнем быстро развивающемся промышленном поле, автоматизация и эффективность являются ключевыми. Конвейерные ленты ПВХ стали незаменимой частью современной промышленности из -за их превосходной производительности и широкого спектра применений. В этой статье мы обсудим определение, тип, применение, принцип работы, техническое обслуживание, экологические характеристики и перспективы рынка конвейерной ленты ПВХ, стремясь предоставить читателям полное понимание.
Главные ремни играют решающую роль в правильном функционировании различных механических систем, включая двигатели, конвейерные системы и производственное оборудование. Выбор правильного ремня времени необходим для обеспечения оптимальной производительности, надежности и долговечности этих систем. Благодаря широкому спектру вариантов, доступных на рынке, может быть ошеломляющим, чтобы выбрать наиболее подходящий ремень ГРМ для вашего конкретного приложения. В этой статье мы обсудим ключевые факторы, которые следует учитывать при выборе ремней времени, позволяя вам принять обоснованное решение.
